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圣劳伦佐为首艘57Steel超级游艇ALMA举行命名仪式

来源:www.ascsdubai.com 时间:2023-03-06 13:48 点击:103 编辑:admin 手机版

ALMA是意大利造船厂圣劳伦佐为其57Steel系列的第一艘游艇,于2022年11月首次入水,在2023年1月中旬的拉斯佩齐亚造船厂中,正式举行了命名和官方的下水仪式。

荷兰Holterman交付首艘24米高速X-Treme 78运动艇

这艘56.5米长的超级游艇拥有5层甲板,毛重1050吨,是此系列的样板,将于2023年初交付至船东手中。

57Steel延续了52Steel和62Steel模型的成功,提供了介于两者之间的中间选项。主要区别包括布局的升级。57Steel将更大的船东客舱放在上层甲板上,以往这里通常是驾驶室。

这种不同寻常的设计还允许在主甲板前方放置一间与船同宽的VIP贵宾舱,可以用作第二主人舱室。这个设计也让游艇非常适合出租。住宿方面,总共可容纳12位客人。

荷兰Holterman交付首艘24米高速X-Treme 78运动艇

在设计方面,圣劳伦佐的全新项目由Zuccon International Project工作室的Bernardo Zuccon监督,他首次设计了如此尺寸的超级游艇的外部线条。

“57 Steel是一个雄心勃勃的项目,其背后有大量的类型学研究,自Zuccon与圣劳伦佐合作以来,这项重要的研究一直是我们赋予设计热情的基础。此次,我们的目标是创造一艘约为1050毛吨的超级游艇,其丰富的功能和生活方式的表达通常只在更大尺寸的游艇上找到。从设计的角度来看,最重要的挑战是在空间和比例之间找到适当的平衡。外部线条没有任何带着品牌的炫耀,但却有一个明确的,非常流畅的,透明和清晰的过程,闪烁着表达出了船厂特有的语言。我们可以如此定义57 Steel:内容和容器之间的巧妙平衡 。”

——Bernardo Zuccon, Zuccon International Project

荷兰Holterman交付首艘24米高速X-Treme 78运动艇

57Steel的布局改变了传统的平衡,通常位于上层甲板船头的驾驶室被重新安置到另一个甲板——大型游艇的典型飞桥层——并提供了以不同的方式使用上层甲板的可能性。正是在这里,我们找到了船东的主人舱,俯瞰着大型船东甲板,这是一个可以保证独特海景的私人甲板。

主甲板超大的船尾区域包括一个带透明底部的游泳池,可以让自然光线渗透,进入下方的沙滩俱乐部区域,柔和地点缀其中。而由于折叠式露台的设计,沙滩俱乐部区域还可以进一步向海洋延伸。

荷兰Holterman交付首艘24米高速X-Treme 78运动艇

内饰设计来自于伦敦的Studio Vickers,通过与客户密切合作而创造的,携手创造出温暖舒适的环境,完美地满足船东的想法和愿望。

“我们的任务,是为经验丰富的船东及其家人,在这艘56米长的圣劳伦佐钢制游艇上,创造一个温暖、细致和吸引人的内饰环境。设计过程是一种巨大的创意乐趣,造船厂团队对我们的设计方向做出了很好的反应,生产了一个很棒的结果。我们以前与圣劳伦佐合作过,知道对细节的关心和关注,但这艘游艇的表现堪称卓越。”

——John Vickers, Vickers Studio

圣劳伦佐57Steel主要规格数据

总长:56.50米

船宽:10.95米

毛重:1050吨

最大速度:16.5节

满载吃水:3.0米

发动机:2 X CAT 3512 C

载客数:12人

船员数:12人

燃油容量:80,000升

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